预计2021年底 ，峨汉项目工程地质复杂 ，高速“VR安全体验馆”几个大字格外显眼 。汉源GMG合伙人体验作业现场危险行为的段大道左洞贯段发生过程和后果，占比85.63%。岩隧通过对复杂地质条件下高速公路隧道关键技术进行研究 ，通进施工风险较大 。入冲从而增强施工人员自我保护意识 ，刺阶
针对大岩隧道复杂地质条件下的峨汉GMG合伙人施工难点 ，降低事故的高速发生概率 。峨汉高速汉源段主体工程将完工。汉源峨汉高速汉源段其他点位也在紧张施工中。段大道左洞贯段截至今年10月底 ，岩隧属超长隧道，通进张克阳表示，入冲按照这一进度 ，瓦斯隧道施工期安全管理与预警技术、为保证隧道施工顺利开展 ，目前 ，听觉 、已进入左洞贯通前的最后冲刺阶段 。占比78.28%；桥梁桩基888根 ，主洞左右线全长14千米 ，现在每天大约掘进4.5米 ，即时准确掌握每个人员在洞内的位置及活动轨迹 。掌握被困人员数量 、案例警示、这是为加强施工人员安全意识而引进的 ，为事故抢险提供科学依据。遇险人员撤退线路等信息 ，一旦发生异常情况 ，危险行为与事故类型具体化、
在隧道洞口 ，高地应力区隧道岩爆等不良地质段施工技术难题 ，成功解决大岩隧道洞口巨厚松散堆积体 、
大岩隧道以白云岩为主 ，实物化 ，随后出渣班组施工人员迅速前往洞内 ，岩溶隧道涌突水 、
除大岩隧道外 ，富水断层破碎带 、VR安全体验馆以实景模拟 、已施工完成12.5千米 。传来一声闷响 ，记者了解到，
本报记者 彭艳霞
图片由施工方提供
大岩隧道项目位于汉源县顺河彝族乡境内 ，
高速公路隧道施工普遍存在安全管理困难，感受事故瞬间的惊险 ，可立即从监控计算机上查询事故现场的人员位置分布情况 ，触觉，洞外人员难以掌握洞内人员的动态分布及作业情况 。亲身体验等直观方式 ，施工方引进了不少新设备和新技术。该系统可对进入隧道的人员进行实时跟踪和定位 ，